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皮帶輸送機自走尾結構分析

作者:188bet下载188bet下载已浏览: 70次 日期:2020-04-14

隨著輸送機機械化程度的不斷提高,輸送設備向高功率、連續的方向發展,要求配套輸送設備能隨著工作面的推進而自動傳遞,使工作面上的輸送帶輸送機能夠自動縮短工作面,而與輸送機連接的輸送帶輸送機一般采用人工方式縮短尾端,188bet下载188bet下载從而與工作面同步推進,不僅施工過程復雜,在正常時間內有許多環節,工作量大,工程施工量較大。物流傳送帶具有牽引件的傳送帶傳送帶一般包括:牽引件、承載構件、驅動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力,可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩;承載構件用以承放物料,有料斗、托架或吊具等;驅動裝置給輸送機以動力,一般由電動機、減速器和制動器(停止器)等組成;張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種,可使牽引件保持一定的張力和垂度,以保證傳送帶正常運轉;支承件用以承托牽引件或承載構件,可采用托輥、滾輪等。隧道烘干爐基本工作原理:在計算機系統的監控下,瓶子隨輸送帶的輸送依次進入隧道滅菌烘箱的預熱區、高溫滅菌區(溫度≥5min)和低溫冷卻區。輸送帶速度無級可調,溫度監控系統設置無紙或有紙記錄。整個過程始終處于百級層流保護之下。裝配流水線人和機器的有效組合,最充分體現設備的靈活性,它將輸送系統、隨行夾具和在線專機、檢測設備有機的組合,以滿足多品種產品的裝配要求。

帶式輸送裝置是連接轉移裝置和皮帶輸送機的裝置,前后支撐部分,前框架,中框架,后框架,行走小車,尾輥箱,液壓缸和操作系統。它由潤滑部件和其他部件組成。前后支撐部分通過4-M80螺栓與前后框架連接。前后框架和中間框架通過6-M36螺栓和16-M64螺栓連接,形成整個機器。行走小車放置在整個機身的軌道上,并且可以沿著機身軌道前進,并且行走小車和轉移機頭固定地重疊以形成自動移動尾部的支撐點。

前、后支架升降液壓缸用于調整整個機身的高度和偏斜;橫向液壓缸設置在橇體內,其桿體與橇體鉸接,活塞桿端部與升降液壓缸鉸接。通過滑靴實現機架的橫向運動,從而帶動自走式輸送機尾部和輸送機頭部的橫向運動。液壓缸向前移動,實現整個機身;皮帶輸送機與自走式輸送機尾鼓通過輸送帶連接,形成封閉式輸送系統;小車皮帶輸送機自走式輸送機尾推系統。Eyor由液壓控制系統組成。

液壓控制系統主要由七條四通閥、四條液控單向閥和一條節流閥組成。分別對四個提升的液壓缸、兩個側置液壓缸和兩個通過的液壓缸進行插頭控制。工作。系統以工作面上的液壓站為動力來源,傳動壓力為31.5mpa。這四個高架液壓缸回路都裝有液控單向閥,以確保機身在上升后保持所需的狀態,不會在重量和轉子頭部重量的影響下墜落。在運動的液壓缸的液體排放回路中設置了節流閥,以降低整個機身的速度。